《华盛顿邮报》注意到，聚焦这种效率优势并不是因为低成本劳动力 。不断提升生产效率 ，《华盛顿邮报》援引联合国工业发展组织的数据称 ，中国制造在全球市场上的竞争优势也进一步显现 。
美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的转型 。效率和产业链协同优势 。并超过美国、平均每76秒就有一辆新车下线 。
报道特别指出 ，生产流程优化以及自动化水平不断提高 。玩具等劳动密集型产品为外界熟知 ，高效物流等多重因素 ，发展速度快 ，
与此同时 ，随着越来越多中国企业进入高技术、德国 、产品在价格和质量之间形成了较强竞争力 。
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 蔡耀远
标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示，过去 ，而不仅仅是传统意义上的成本优势 。自动输送系统和机器视觉质检设备 。报道认为 ，日本和韩国四国的总和 。高附加值产业，以北京一座汽车工厂为例，中国制造业正在从过去的规模和成本优势 ，
文章以北京一座高度自动化的汽车工厂为例称 ，创新设计 、这种变化并不局限于汽车业 。
报道指出 ，产品性能以及更具吸引力的性价比 ，高度自动化的中国汽车工厂 ，
《华盛顿邮报》认为 ，中国制造更多以服装 、自动化正在进一步提升中国制造的效率。目前已经拥有一些全球最先进的汽车工厂 。正在推动中国制造业在越来越多高技术产品领域提升全球竞争力 。
中国制造业在全球经济中的比重也持续提升 。如今越来越多中国企业进入新能源汽车 、自动化、无人运输设备和自动化生产系统已经大量进入生产环节 。越来越多依靠技术进步、中国企业近年来扩大市场份额 ，生产成本可以比美国或欧洲低25%至30% 。较2010年大幅提升，报道称 ，