(1)富裕站至加格达奇站366公里线路实施电气化改造,标亿中标信息
个标FJSGZQ-1标段
个标第一名:中铁二十局集团有限公司
个标中铁二十局集团第四工程有限公司 联合体
个标投标报价(元):1444012871
个标第二名 :中铁十局集团有限公司
个标投标报价(元):1444288156
个标第三名:中铁十九局集团有限公司
个标投标报价(元):1444291977
个标FJSGZQ-2标段
个标第一名 :中铁二十二局集团有限公司
个标投标报价(元):1536497088
个标第二名:中铁九局集团有限公司
个标投标报价(元):1536810827
个标第三名:中铁上海工程局集团有限公司
个标投标报价(元):1536813832
个标FJSGZQ-3标段
个标第一名 :中铁六局集团有限公司
个标投标报价(元) :968316741
个标第二名 :中国铁建大桥工程局集团有限公司
个标投标报价(元) :968559298
个标第三名:中铁十五局集团有限公司
个标投标报价(元):968562104
个标FJSGZH-1标段
个标第一名 :中铁电气化局集团有限公司
个标投标报价(元):518796371
个标第二名:中铁武汉电气化局集团有限公司
个标投标报价(元):518972165
个标第三名 :中铁十二局集团电气化工程有限公司
个标投标报价(元) :518968320
个标FJSGZH-2标段
个标第一名 :中铁一局集团电务工程有限公司
个标通号工程局集团有限公司 联合体
个标投标报价(元):742862549
个标第二名:中铁电气化局集团有限公司
个标投标报价(元):743063458
个标第三名:中国铁建电气化局集团有限公司
个标中国铁建电气化局集团第二工程有限公司 联合体
个标投标报价(元):743060213
个标FJSGZF标段
个标第一名:中铁建设集团有限公司
个标中铁十七局集团电气化工程有限公司 联合体
个标投标报价(元):132427604
个标第二名 :中铁一局集团有限公司
个标中铁一局集团电务工程有限公司 联合体
个标投标报价(元):132499464
个标第三名 :中铁十一局集团有限公司
个标中铁十一局集团电务工程有限公司 联合体
个标投标报价(元) :132500522
个标FJJLZH-2标段
个标第一名:哈尔滨铁路建设咨询有限公司
个标投标报价(元):21884150
个标第二名 :河南长城铁路工程建设咨询有限公司
个标投标报价(元) :21840000
个标第三名:北京铁研建设监理有限责任公司
个标投标报价(元):21880250
个标FJJLZH-3标段
个标第一名:沈阳铁路建设监理有限公司
个标投标报价(元) :13886797
个标第二名 :西安铁一院工程咨询管理有限公司
个标投标报价(元) :13870000
个标第三名 :北京铁城工程咨询有限公司
个标投标报价(元) :13898180
个标FJSGZH-1,标亿富嫩线K0+774至富嫩线K124+000、个标
FJSGZQ-3,又铁
FJSGZF,目中哈尔滨客整所范围内的站后工程。桥涵
、富裕至嫩江至加格达奇铁路改造工程施工总价承包
FJSGZQ-1,跨线天桥、改造小半径曲线线路约10公里。里程/范围 :富嫩线K124+000-嫩林K50+000。天桥 、过渡站房的全部建筑安装工程及相关配套工程 。相应改造信号 、电力、
FJSGZQ-2,改线约21公里,设计里程:富嫩线K124+000至富嫩线K179+537、一站台、房建等设备 。
FJSGZH-2,增设前进站;延长12座车站到发线有效长度至850米。二站台 、地道等客运设施 ,设计里程 :齐北线K0+000至K64+000 、架设简支T梁及支座工程)。工程数量为 :详见附件,加格达奇站房扩建至6000平米 ,隧道等病害进行整治。哈尔滨客整所范围内的站前工程(不含预制、设计里程:嫩林线K50+000至嫩林线K187+500范围内的站前工程(不含预制、
(2)富裕至大杨树段提速至160公里/小时(局部限速), 改造小半径曲线线路约27.4公里;大杨树至加格达奇段达速至100公里/小时 ,里程/范围 :齐齐哈尔-富嫩线K124+000 。工程数量为:详见附件 ,富嫩线K124+000至富嫩线K179+537,架设简支T梁及支座工程) 。
(4)老莱至伊拉哈段增设对面泉站;弯道至嫩江段软化上行方向坡度 ,对路基 、 配套实施齐齐哈尔站至富裕站64公里线路电气化改造。
(3)改造部分车站站台 、工程数量为:详见附件,全线实施平改立及栅栏封闭,
二、风雨棚、哈尔滨客整所适应性补强
。项目概况 建设地点:黑龙江 、嫩林线K0+000至K187+500范围内的站后工程 。里程/范围 :富嫩线K124+000至加格达奇(含)。富嫩线K0+774至K124+000 、里程/范围:齐齐哈尔-富嫩线K124+000
。
